Hökarängen är tillsammans med Gubbängen Stockholms första tunnelbaneförstad. De tidigaste planerna för Hökarängen upprättades 1945 och 1946 med vissa ändringar 1949. Hökarängen är den första stadsdelen med en bilfri affärsgata.
Centrumanläggningen utformades av arkitekt David Helldén som senare var en av upphovsmännen till Sergelgatan i Hötorgscity.
Hökarängens olika bostadsområden ligger som enklaver i den relativt kuperade terrängen, alla med sin speciella karaktär. De är till största del uppförda av allmännyttan i slutet av 1940-talet och början av 1950-talet.
Flera av tidens namnkunniga arkitekter har skapat de välgestaltade bostadsområdena. Bebyggelsen består av lamellhus i 3-4 våningar med inslag av måttligt höga punkthus samt med vissa tillägg från 1960-talet och förtätningar under senare tid.
I stadsdelens sydöstra del finns radhusområdet Skönstaholm och i den sydvästra delen ligger ett mindre småstugeområde.
Källa: Stockholm utanför tullarna – Nittiosju stadsdelar i ytterstaden, Stockholmia förlag 2003.
Klicka på bilderna för att se dem i ett större format.
Gågatan i Hökarängens centrum invigdes 1952 och blev landets första. Centrumanläggningen utformades av arkitekt David Helldén.Foto: Anna-Karin Ericson, Stockholms stadsmuseum 2005
Arkitektkontoret Ancker-Gate-Lindegren har ritat dessa hus med ateljélägenheter högst upp, vid Konsolvägen.Foto: Anna-Karin Ericson, Stockholms stadsmuseum 2005
David Helldén är arkitekten till detta särpräglade hus med ”veckad” fasad, vid Sjöskumsvägen.Foto: Anna-Karin Ericson, Stockholms stadsmuseum 2005
I det så kallade Veckodagsområdet pryds portarna av små reliefdekorationerna i form av olika djur utförda av konstnären Gösta Fredberg.Foto: Anna-Karin Ericson, Stockholms stadsmuseum 2005
I nordost ligger radhusområdet Skönstaholm som uppfördes 1950-54 efter ritningar av arkitekterna Nils Sterner och Erik F. Dahl vid husbyggnadsavdelningen på Stockholms stads fastighetskontor. För den fina markplaneringen stod trädgårdsarkitekterna WalterFoto: Anna-Karin Ericson, Stockholms stadsmuseum 2005
